由于ZPMC使用不当的方法堆叠CLB混凝土预制块从而导致其中一些板块出现结构裂纹。这些裂纹主要由于混凝土上表面受到堆叠位置不当的垫块所产生的负弯矩所产生的拉应力而形成,且主要集中在配筋截面为N20-150 bars
在对这些裂纹进行调查之后,SKM及ZPMC的工程师发现这些裂纹的深度仅在5-10mm之间。这表明由于堆叠不当所引起的裂纹只出现在混凝土的外表面,且深度不深。因此这些裂纹不会影响截面的有效性或强度。
根据澳洲标准AS3735及英国规范,海洋工程可以接受宽度为0.1mm的裂纹,因此SKM接受那些宽度小于0.1mm的裂纹,且不要进行任何修补。对于宽度大于0.1mm的裂纹需用注射法使修补浆液完全渗入裂纹以减少钢筋被腐蚀的风险。
修补主要工艺为低压注胶技术,依靠缓慢而持久的作用,能将裂缝中的空气压入混凝土细微的毛细孔中,从而有效地解决了裂缝问题注入器装入特殊浆料后,橡胶管膨胀,利用膨胀橡胶管自身的收缩力(约3kg),实现低压注胶的自动完成。该方法能保证将修补材料注入到0.02mm的裂缝末端,同时缓慢均匀的压力可以将裂缝中积存的空气压入混凝土的毛细孔中,从而确保了修补质量。注入的胶水在一固定时间(室温约24小时)瞬间硬化,达到使用强度,因此修补施工时不影响使用(如道路、桥梁等)。
低压注胶技术的特点是具有极好的渗透力,良好的柔韧性,最佳抗收缩性,瞬间固化,出众的耐久性,强大的粘结力,施工温度范围宽,产品包装配比精确,不必现场称量。(大可)
下面为ZPMC裂缝修补现场图
ZPMC工程混凝土板结构裂纹修补
CLB工程混凝土板结构裂纹修补