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江西谌洁君:旧桥加固设计 节约建设资金上亿元

江西谌洁君:旧桥加固设计 节约建设资金上亿元

谌洁君高级工程师自参加工作以来,一直从事于旧桥加固设计及旧桥/新建桥梁试验检测等方面的工程实践及科学研究工作。其主持完成的旧桥加固方向、桥梁试验方向科学研究项目多次获中国公路科学技术奖及江西省科技进步奖;并有三项研究成果由国家知识产权局授予实用新型专利权。该同志将自研成果及其他国内、外先进科技成果广泛应用到工程实践中;并及时总结科研成果及工程实践经验,合著技术专著两本、在专业杂志上发表技术论文七篇。其主持完成的旧桥加固设计项目符合我国节能减排、可持续发展的战略方针,为国家节约建设资金上亿元。一、符合获奖者条件第一条及第三条:

范遵守职业道德,与其他技术干部团结协作,贯彻执行我国可持续发展战略方针;在科学项目研究工作中求实创新,做出突出成绩和贡献。

符合获奖者条件第二条第一项:

谌洁君同志大学本科毕业于长沙理工大学(原长沙交通学院)桥梁工程专业并获工学学士学位,后获得同济大学桥梁工程专业工程硕士学位。自参加工作以来先后作为项目负责人(项目负责)或技术负责人(技术主持),将自研科技成果和国内、外领先科学技术应用于旧桥加固设计及旧桥/新建桥梁试验检测等工程实践共百余项。其完成的旧桥加固设计项目符合我国节能减排、可持续发展的战略方针,为国家节约建设资金上亿元。其主持完成的旧桥加固方向、桥梁试验方向科学研究项目共三项,并获中国公路科学技术一等奖(排名2)、江西省科技进步二等奖(排名2)、江西省科技进步三等奖(排名6)、江西省公路学会科学技术三等奖(排名1)各一项,由国家知识产权局授予实用新型专利权共三项。属相关专业领域的领军人物,具有扎实的专业基础理论水平。

符合候选人条件第二条第二项:

(1)作为项目组副组长(排名2)主持完成江西省煤田地质局科研项目“双曲拱桥加固与改造成套技术研究”(计划编号:2007031),主要研究成果由人民交通出版社出版题为《双曲拱桥加固改造成套技术》(副主编)的专著一本。获中国公路科学技术一等奖(排名2)、江西省科技进步二等奖(排名2)。

科研项目以该同志为主要完成人通过集成创新形成双曲拱桥加固改造成套技术,其中有五项技术属国内首创、七项获国家知识产权局实用新型专利权、一项获发明专利,研究成果总体达国内同类技术领先水平。主要研究成果成功地应用到了18座桥梁的加固与改造工程中,与拆除老桥、重建新桥相比节省直接建设经费40~80%,并延长了桥梁的使用寿命,间接降低了寿命周期内的费用,直接和间接经济效益显著,并取得了良好的社会效益。

(2)作为项目组组长(排名1)主持完成江西省交通厅科技计划“外包混凝土加固法的受力性能与评价指标研究”(计划编号:200711)。获江西公路科学技术三等奖(排名1)。该项目完善了外包混凝土加固法的理论,并为加固效果的评价,及加固方案的比选提供了依据。其研究成果中有四项属国内首创,研究成果水平总体达到国内领先,并已成功地应用到两座大桥的加固提载工程中。

(3)作为第六完成人主持完成江西省交通重点科研项目“公路桥梁荷载试验研究”,其中独立完成“悬臂梁桥荷载试验研究”部分。该科研项目达到国内领先水平,并获2004年度江西省科技进步三等奖(排名6)。主要研究成果已成功地应用于全国上千座公路桥梁的承载能力评定试验中。

(4)作为技术骨干参与完成了交通部重点科研项目“西部交通建设科技项目”《公路旧桥检测评定与加固技术研究及推广应用》。其中以该同志为主要完成人推广应用的公路旧桥检测技术有十一项。该项目获中国公路学会科学技术一等奖,全国科技进步二等奖,达到了国际领先水平。

(5)作为技术骨干完成了江西交通厅科研项目“体外预应力混凝土梁桥非线性分析研究”(计划编号:200412)。项目以该同志为主要完成人取得的创新技术有两项:体外预应力混凝土梁桥非线性简化计算模型,及体外预应力混凝土梁桥体外索配置方法。

(6)作为第六完成人主持完成《吉安市井冈山大桥结构现状评估与对策专题研究报告》,获2005年江西省优秀工程咨询成果一等奖(排名6)。该同志在项目中完成了主梁、牛腿及桥面系的结构检查与现状评定工作。

(7)由国家知识产权局授予实用新型专利权三项:“对拉锚杆自平衡框架式拱桥侧墙”(第一发明人)、“镶钢筋混凝土板箱形主拱圈的拱桥”(第三发明人)、“带钢筋混凝土盖板的U型桥台”(第三发明人);这三项专利已成功地应用于江西省几十座桥梁的维修加固或提载改造工程中。 

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